X-2470 – REE MODELS NW-255 S – N 1/160 – SNCF – EP III/IV – Suono digitale – DCC

Description

Riepilogo

Authorail serie X-2400 con il riferimento NW-255 S del produttore REE MODELS.

Scala : N 1/160.

Compagnia : SNCF.

Era : III / IV.

Tecnologia : Suono digitale.

Sistema di funzionamento : 2 binari / corrente continua.

Numero di immatricolazione : X-2470.

Classe : 1° / 2°.

Consegnato : Rosso / Crema.

Deposito : Metz.

Energia : Diesel.

Descrizione

Esplora l’accattivante mondo del modellismo ferroviario con l’automotrice X-2470 di REE Modèles, riferimento NW-255 S in scala N 1/160.

Le caratteristiche del modello in scala REE MODELS NW-255 S :

• Scala : N 1/160.
• Compagnia : SNCF.
• Era : III / IV.
• Tecnologia : Suono digitale.
• Sistema di funzionamento : 2 binari / corrente continua.
• Numero di immatricolazione : X-2470.
• Classe : 1° / 2°.
• Consegnato : Rosso / Crema.
• Deposito : Metz.
• Energia : Diesel.

Presa di decodifica: 6-pin NEM 651.

Un tocco di storia:

L’iconica serie di automotrici X 2400 fu introdotta nella rete ferroviaria insieme alle famose X 3800, note anche come Picasso. Queste automotrici hanno svolto un ruolo cruciale nell’evoluzione del paesaggio ferroviario francese, ponendo fine all’era della trazione a vapore e modernizzando il parco automotrici.

Non appena sono entrate in servizio, le automotrici X 2400 sono state assegnate al deposito di Limoges, fornendo principalmente servizi nel Massiccio Centrale. Questi veicoli erano spesso accoppiati a rimorchi unificati XR 7300, 7800 e 8100. Nel corso del tempo, nuove unità vennero impiegate in vari depositi, tra cui Grenoble (con l’arrivo delle X 2410, X 2414 e X 2445 nel 1954), Rennes, Lione-Vaise, Marsiglia e altri.

La serie X 2400 venne presto affiancata dalle automotrici X 2800, dotate di un motore più potente, anche se unico. Tuttavia, a causa degli elevati costi di manutenzione delle X 2400 rispetto alle X 2800, la serie fu trasferita al deposito di Rennes.

L’avvento delle X 2100 e X 2200 negli anni ’80 segnò il graduale pensionamento della serie, culminato nel 1989. La X 2464 fu ritirata dalla flotta nel 1988 per essere trasformata in una macchina di misura per impianti elettrici. Con la livrea Corail nei toni del grigio scuro, dell’arancione e del bianco, fu dotata di cartucce specifiche per le macchine di misura.

Oggi sono conservati più di dieci esemplari della X 2400, a testimonianza dell’importanza storica di questa serie nel mondo del modellismo ferroviario.